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中国興業株式会社
エンジン・ギヤー・タービンオイル分野で「日本唯一のJIS認証工場」を保有し、自社ブランド『SEAHORSE』を展開。長年培った確かな技術力と徹底した品質管理で、幅広い産業のモノづくりと社会インフラを支えています。
| 商品概要 | 大型トラックや観光・路線バスなど、極めて高い耐荷重性が要求される車両のデファレンシャルギヤー（ハイポイドギヤー）専用に開発された、API GL-5規格相当の耐高負荷・高荷重ギヤーオイルです。日本唯一のJIS認証工場を持つ中国興業が開発し、単粘度#90ならではの強固な油膜と強力な極圧性能を実現。過酷な重積載運行や連続高速走行、登坂走行時でもハイポイドギヤの噛み合い面を強靭に保護します。 |
|---|---|
| 特長とメリット | ・優れた耐高負荷・極圧性能（GL-5相当）：衝撃荷重や高トルクがかかるハイポイドギヤ歯面の焼き付き、かじり、ピッチング摩耗を強力に防止 ・強固な高温油膜保持力（単粘度#90）：長距離連続運行や重積載時の高温下でも油膜切れを起こさず、デフ内部のギヤーやベアリングを確実に保護 ・優れた熱・酸化安定性：過酷な高油温環境下でもオイルの熱劣化やスラッジの生成を抑え、安定した潤滑性能を長期間維持 ・トルセン・ヘリカル式LSDにも対応：一般的なオープンデフはもちろん、ヘリカル式・トルセン式・ビスカス式LSD装着車のデフにも使用可能 ・防錆・防食・消泡性：水分や結露によるデフケース内部の錆や腐食を防止し、泡立ちを抑えて安定した油膜をキープ |
| 主な用途・適合情報 | ■適合規格：API GL-5 相当 / JIS認証品（JIS K 2219 自動車用 3種90） ■推奨部位：大型商用車のデファレンシャルギヤー（終減速機・ハイポイドギヤ）専用 ■適合車種・用途： ・大型・中型トラック、トレーラー、観光・路線バス（日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックス等のSAE 90指定デフ） ・建設機械、重ダンプ、産業用大型車両のハイポイドギヤー ※多板クラッチ式LSD（機械式LSD）にはご使用いただけません。 ※マニュアルトランスミッション（MT）やオートマチック車（AT/CVT）、湿式クラッチ採用の二輪車にはご使用いただけません。 |
| 製品仕様・スペック | ■SAE粘度：#90（単粘度） ■規格 / グレード：API: GL-5 相当品 / JIS認証品（JIS K 2219 自動車用 3種90） ■ベースオイル種別：高度精製鉱物油 ■用途区分：差動装置油（大型車デファレンシャルギヤー専用高荷重油） ■容量・荷姿：20Lペール缶 |
| よくある質問（FAQ） |
Q. マニュアルトランスミッション（ミッション）にも使用できますか？ A. 本製品は極圧性の高いデファレンシャルギヤー専用油です。ミッションにはシンクロメッシュ機構に最適化された「SEAHORSE マルチギヤー 75W-80（GL-4）」またはミッション・デフ兼用の「マルチギヤー 80W-90（GL-5）」をご使用ください。 Q. 機械式LSD（多板クラッチ式）装着車に使用できますか？ A. いいえ、多板クラッチ式（機械式）LSDには専用の摩擦調整剤が配合されていないためご使用いただけません。ヘリカル式、トルセン式、ビスカス式LSDや一般的なオープンデフには安心してご使用いただけます。 Q. デフオイルの交換サイクルの目安はどれくらいですか？ A. 大型トラック・バス等の商用車では、定期点検基準または走行距離40,000km〜50,000km（または1年）ごとの交換をおすすめします。重積載や過酷な登坂走行が多い場合は早めの交換を推奨します。 |
| ご購入前の注意点・サポート | ・必ず車両・機械の取扱説明書や整備マニュアルにて指定されている「推奨粘度（SAE 90）」および「適合規格（API GL-5）」をご確認のうえご使用ください。 ・オイル交換作業時は、耐油手袋・保護メガネ等の保護具を着用し、安全に十分配慮して作業を行ってください。 ・抜き取った廃油および空き缶は法令に従い、自動車整備工場・ガソリンスタンド等の専門処理施設にて適切に廃棄してください。 |
| 【重要】配送・お届けに関するご案内 |
■ご購入前に必ずご確認ください■ ・お届け日数について ・複数商品をご購入の場合 ・ペール缶・ボトル・缶製品の荷姿について ・納品書・領収書について ・ご注文後のキャンセル・変更 |