スチールホイール 22.5×7.25 10穴 オフセット162 新ISO DOT-X 大型 ダンプ トレーラー

・高強度・高耐久スチール採用：鉄の素材選定に徹底的にこだわり、過酷な積載時や悪路走行時でも割れや歪みに強い優れた耐久性を実現しています。

・業界トップレベルのコストパフォーマンス：高品質な設計でありながら導入コストを大幅に抑え、フリート運行や車両維持費の削減に貢献します。

・新ISO規格（10穴・平面座）適合：国内の大型トラック・バスに広く普及している新ISO方式に対応し、確実で安定したホイール装着が可能です。

・耐候シルバーペイント仕上げ：防錆性・耐候性に配慮したシルバー塗装を施しており、長期間にわたり足元をスマートかつ美しく保ちます。

・安心のPL保険加入済み：生産物賠償責任保険（PL保険）加入済み商品のため、安心してお使いいただけます。

【主な用途】
大型トラック（10t車・低床4軸・高床3軸・単車等）、ダンプカー、ミキサー車、セミトレーラー、フルトレーラー、大型路線バス・観光バス等の主軸ホイールおよびスペアホイール。

【主な適合メーカー・車種例】
日野（プロフィア、セレガなど）、三菱ふそう（スーパーグレート、エアロスターなど）、いすゞ（ギガ、ガーラなど）、UDトラックス（クオンなど）の新ISO方式10穴（PCD335mm）採用車両。
※年式、型式、アクスル仕様（フロント・リア・従動軸）により適合サイズやオフセットが異なる場合がございます。ご購入前に必ず現車装着ホイールの刻印・仕様をご確認ください。

Q1. 新ISO規格とJIS規格のホイールの違いは何ですか？
A1. ボルト穴数（新ISOは10穴、JISは8穴）やナット座面の形状（新ISOは平面座、JISは球面座）が異なります。互換性はありませんので、必ず現在装着されている車両のホイール規格をご確認ください。

Q2. ホイール装着時に既存の純正ISOナットはそのまま使用できますか？
A2. 新ISO規格（平面座）に対応した純正ホイールナットであれば、そのままご使用いただけます。

Q3. 注文から発送までにどのくらいの日数がかかりますか？
A3. ご注文確定（決済完了）後、通常2〜4営業日以内に提携倉庫より順次発送いたします。

・ご購入前に必ず、装着予定車両の「リム径・リム幅」「穴数」「PCD」「オフセット」「ハブ径」「ナット座面形状（新ISO平面座）」が合致しているか現車にてご確認ください。

・ホイール装着作業は専門設備を備えた整備工場等で行い、自動車メーカーの規定トルクにて対角線順に均等に締め付けてください。

・装着後50〜100km走行を目安に、必ず初期増し締め（規定トルクチェック）を実施してください。

・適合可否や在庫状況についてご不明な点がございましたら、車検証の情報（型式・年式・車台番号等）をお手元にご用意の上、当店のお問合せフォームよりお気軽にご相談ください。

こちらの商品は提携メーカー・委託倉庫より直接発送しております。
ご注文前に以下の点をご確認・ご了承いただけますようお願い申し上げます。

・お届け日数について
ご注文確定（決済完了）後、通常2〜4営業日以内に発送いたします。倉庫の混雑状況や配送地域により、お届けまでにお時間をいただく場合がございます。

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・納品書・領収書について
環境配慮および直送の都合上、お荷物に紙の納品書は同封しておりません。発送完了メールやマイページの購入履歴をご確認ください。

・ご注文後のキャンセル・変更
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・1会計10本までご購入いただけます。10本以上ご必要の場合は、ご注文数量を10本で一度ご決済いただき、残りの必要本数を入力の上、お会計をお願い致します。

例）26本必要の場合「10本、10本、6本」で3度会計が必要となります。

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