【 10W-30 DH-2 】ディーゼルエンジンオイル DPF対応 BUSTER DIESEL-M 20Lペール

『SEAHORSE（シーホース）』ブランドを展開する中国興業が開発・製造した、商用ディーゼル向け廉価エンジンオイル「BUSTER DIESEL-M（バスターディーゼルM）10W-30」です。
徹底した低コスト化をコンセプトとして開発している為、ブランド名などは冠せず無地ペール缶に商品ラベルのみの簡易荷姿となっています。

DPF（微粒子除去フィルター）などの排ガス後処理装置を装着した大型トラック・バス、建設機械向けに開発された環境対応型設計。

• 製品名：BUSTER DIESEL-M（バスターディーゼルM）
• SAE粘度：10W-30
• 規格・グレード：DH-2相当
• 荷姿・容量：20L ペール缶
• 危険物分類：消防法危険物第4類 第4石油類 危険等級III

Q1. DPF非装着の従来型ディーゼル車や重機にも使用できますか？
A. はい、ご使用いただけます。API CF-4相当の基本性能を満たしているため、DPFが装着されていない年式の古いトラックや建機でも高いエンジン保護・清浄性能を発揮します。ただし、車両の推奨指定粘度（10W-30）に適合しているかご確認ください。

Q2. 乗用車や小型バンの「DL-1」指定車に使っても大丈夫ですか？
A. ご使用いただけません。「DH-2」はトラック・建機等の大型車向け規格であり、乗用車向けの「DL-1」とは要求される灰分量や動粘度特性が異なります。ハイエースや乗用クリーンディーゼル車には専用のDL-1オイルをご使用ください。

Q3. オイルの推奨交換サイクルの目安はどれくらいですか？
A. 各自動車・建機メーカーの指定サイクルに準じますが、大型トラックで約20,000〜30,000km、中型トラックで約10,000〜15,000km、建設機械で250〜500時間程度が一般的な目安となります。過酷な運行（シビアコンディション）の場合は早めの交換をおすすめします。

• 指定規格の確認：ご注文前に必ず車両の取扱説明書（メンテナンスノート）にて、指定のSAE粘度および「JASO DH-2」規格に適合しているかをご確認ください。
• 安全対策：オイル交換作業を行う際は、エンジンを停止し油温が下がっていることを確認した上で、適切な保護具（耐油手袋・保護メガネなど）を着用して作業を行ってください。
• 廃油・空き缶の適正処理：使用済みの廃油および空き缶は法令に従い、自治体のルールまたは認可を受けた産業廃棄物処理業者へ適正な処理をご依頼ください。下水や土壌への投棄は法令で禁止されています。

■ご購入前に必ずご確認ください■
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