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↓↓トラック用ホイール『DOT-X』ブランドムービーをご覧いただけます。↓↓ 
| 商品概要 | DOT-Xブランドの大型トラック・ダンプ用フロント専用メッキホイール（サイズ：22.5×7.50、10穴、新従ISO規格）。総重量20t以上の高荷重車両にも対応する優れた強度を備えたスチール製ホイールです。リムとディスク部を別々にメッキ処理した後に溶接し、独自の錆汁止め加工を施すことで耐久性と美観を高めています。 |
|---|---|
| 特長とメリット | 総重量20t以上の過酷な運行環境やダンプ車両・トレーラーの負荷に耐える高い強度設計が特長です。フロント用メッキホイールの弱点となる接合部の腐食を防ぐため、当社独自の技術による「錆汁止め加工」を施しており、錆汁発生のリスクを大幅に軽減します。また、メッキ専門工場で丁寧に仕上げられた美しい輝きが足元を引き締めます。 |
| 主な用途・適合情報 | 【主な用途】大型トラック、ダンプ、トレーラーなどのフロント用 【ボルト穴数】10穴（P.C.D. 335mm、穴径 26mm、オフセット 162mm） 【参考タイヤサイズ】11R22.5 / 275/80R22.5 / 275/70R22.5 ※ドラム式ブレーキ車両に対応します（※一部フロントディスクブレーキ車両には適合しない場合がありますのでご注意ください）。 |
| 製品仕様・スペック | 【サイズ】22.5×7.50 【ボルト穴数】10穴 【ボルト穴直径】26mm 【飾り穴数】10 【ナット座形状】平面座 【P.C.D】335mm 【オフセット】162mm 【ディスク板厚】14mm 【素材】スチール（鉄） 【仕様】片面メッキ加工 / 錆汁止め加工済み（フロント用） |
| よくある質問（FAQ） | Q. ディスクブレーキ車にも装着できますか？ A. こちらの新従ISOホイールはバルブ位置が従来ISO規格となっているため、一部のフロントディスクブレーキ車両には合わない場合がございます。ドラム式ブレーキ車両であれば装着可能ですので、事前に車両の仕様をご確認ください。 Q. 総重量が重い車両でも使用できますか？ A. はい。総重量が20t以上になる過酷な条件下でも、新ISOのフロントホイールと比較してより高い強度を発揮するため大変おすすめです。 Q. 錆汁止め加工とは何ですか？ A. リムとディスクの接合部へ特殊な溶液を流し込んで加工する当社独自の技術です。水分の侵入による腐食やメッキ剥がれのリスクを軽減します。 |
| ご購入前の注意点・サポート | ・ご購入の際は、必ず現在の車両の足回り仕様（ボルト数、P.C.D、オフセット、ブレーキ形式など）や参考タイヤサイズをご確認ください。 ・タイヤ装着時や脱着時は、規定トルクを守り、適切な締め付けを行ってください。 ・走行後は必ず「増し締め」を実施してください。 ・適合確認やご不明な点がございましたら、お気軽に当店の適合確認サポートまでお問合せください。 |
| 【重要】商品の発送・お届けに関するご案内 |
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