商品一覧へ移動

中国興業株式会社
エンジン・ギヤー・タービンオイル分野で「日本唯一のJIS認証工場」を保有し、自社ブランド『SEAHORSE』を展開。長年培った確かな技術力と徹底した品質管理で、幅広い産業のモノづくりと社会インフラを支えています。
| 商品概要 | 中国興業の自社ブランド「SEAHORSE」がお届けする、全合成ベースオイル採用の超低粘度指定車向けプレミアムガソリンエンジンオイルです。 最新規格「API: SQ」および「ILSAC: GF-7B」に適合し、省燃費性能とその持続性を高次元で実現。ダウンサイジング直噴ターボ車やハイブリッド車、最新の省燃費エコカーにおいて、優れたエンジン保護性能とスムーズな走行フィーリングを提供します。 |
|---|---|
| 特長とメリット |
・優れた省燃費性能と持続性(ロバスト性) 0W-16の超低粘度設計によりエンジン内部の摩擦抵抗を低減し、高い省燃費性を発揮。強靭な油膜保持力で長期間走行しても性能が劣化しにくく、燃費効果が持続します。 ・LSPI(低速プレイグニッション)防止性能 直噴ターボエンジンで発生しやすい異常燃焼(LSPI)を効果的に抑制し、ピストンやシリンダーの破損を防ぎます。 ・タイミングチェーン摩耗抑制&ピストン清浄性 タイミングチェーンの摩耗トラブルを防止。強化された清浄分散性能により、高温・高負荷下でもスラッジやデポジットの堆積を防ぎ、エンジン内部をクリーンに保ちます。 ・GPF(ガソリン微粒子除去フィルター)対応&シール適合性 排ガス後処理装置(GPF)の目詰まりを防ぐ環境対応設計。またシールゴム適合性を高めることで、オイル漏れやにじみを予防します。 ・優れた低温流動性 冬場の極寒時でも優れた流動性を保ち、エンジン始動時のドライスタートによる初期摩耗を最小限に抑えます。 |
| 主な用途・適合情報 |
【適合車種・エンジンタイプ】 ・0W-16粘度指定の国産ガソリン乗用車・軽自動車 ・ハイブリッド車(HV / PHV)、アイドリングストップ車 ・直噴ターボ(ダウンサイジングターボ)搭載車 ※0W-16粘度指定のないお車や、高粘度指定(5W-30以上等)の車両、ディーゼル車、2輪車(湿式クラッチ採用車)にはご使用いただけません。必ずお車の取扱説明書に記載された指定粘度をご確認ください。 |
| 製品仕様・スペック | ・SAE粘度:0W-16 ・規格・グレード:API SQ 適合 / ILSAC GF-7B 適合 ・ベースオイル(油種):全合成油(Fully Synthetic) ・荷姿・容量:20L ペール缶 ・機能対応:タイミングチェーン摩耗抑制、LSPI対応、GPF対応 |
| よくある質問(FAQ) |
Q1. 0W-20指定の車に使用しても大丈夫ですか? A. 0W-16は超低粘度設計となっているため、0W-16指定車への使用が基本となります。0W-20指定車には同シリーズの「グラウド WORKSⅡ 0W-20」をお選びいただくことを推奨いたします。 Q2. 推奨されるオイル交換の目安時期はどのくらいですか? A. 一般的なガソリン車・ハイブリッド車の場合、走行5,000km〜10,000kmまたは6ヶ月〜1年ごとの交換が目安です。短距離走行や街乗りが多いシビアコンディションの場合は早めの交換をおすすめします。 Q3. 開封後の保管期間や注意点はありますか? A. 直射日光や雨水・湿気を避け、冷暗所で保管してください。開封後は空気中の水分やゴミの混入を防ぐためフタをしっかり密閉し、1年以内を目安に使い切ることを推奨します。 |
| ご購入前の注意点・サポート | ・オイル交換前に、必ず車両の取扱説明書にて「推奨粘度」および「要求規格」をご確認ください。 ・交換作業を行う際は、火気厳禁を徹底し、作業用手袋・保護メガネ等の保護具を着用してください。 ・抜き取った廃油および使用済みの空き缶は法令に従い、お近くのガソリンスタンドや専門の廃棄物処理業者にて適正に処分してください。 |
| 【重要】配送・お届けに関するご案内 |
■ご購入前に必ずご確認ください■ ・お届け日数について ・複数商品をご購入の場合 ・ペール缶・ボトル・缶製品の荷姿について ・納品書・領収書について ・ご注文後のキャンセル・変更 |