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中国興業株式会社
エンジン・ギヤー・タービンオイル分野で「日本唯一のJIS認証工場」を保有し、自社ブランド『SEAHORSE』を展開。長年培った確かな技術力と徹底した品質管理で、幅広い産業のモノづくりと社会インフラを支えています。
| 商品概要 | DPF（微粒子除去フィルター）などの排ガス後処理装置を装着した大型トラック・バス、重ダンプ、建設機械・重機向けに開発された、超高負荷対応の全合成ヘビーデューティー・ディーゼルエンジンオイルです。日本唯一のJIS認証工場を持つ中国興業が開発し、JASO DH-2およびAPI CF-4規格に適合。「15W-40」ならではの極めて強固な高温油膜保持力と、全合成油ならではの優れた耐熱・耐酸化安定性を発揮。長距離連続高速運行、過酷な登坂・重積載走行、夏場の猛暑下稼働、過走行エンジンの保護まで強力にバックアップします。 |
|---|---|
| 特長とメリット | ・極めて強靭な高温油膜保持力：15W-40の高粘度設計により、高回転・高負荷・高温運転が続く過酷な状況でも強固な油膜を維持し、シリンダーライナーやクランクメタルの焼き付き・摩耗を徹底防止 ・DPF（微粒子捕集フィルター）保護：硫酸灰分・リン・硫黄分を低減したDH-2低灰分処方により、排ガス装置の目詰まりを防ぎメンテナンスコストを低減 ・蒸発損失とオイル消費の低減：全合成ベースオイルの高い熱安定性により、長距離運行時のオイル蒸発（目減り）を大幅に抑制 ・過走行・経年車の圧縮・静粛性回復：厚い油膜がピストンクリアランスをしっかりシールし、メカニカルノイズの低減とパワーロスの回復に貢献 ・優れた清浄分散性能：燃焼により発生する大量のスス（煤）を微細に分散させ、エンジン内部のカーボン・スラッジ生成を強力にブロック |
| 主な用途・適合情報 | ■適合規格：JASO DH-2 / API CF-4 相当（大型ディーゼル車専用） ■適合車種・用途： ・大型・中型トラック、長距離トレーラー、観光・路線バス（日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックス等のDH-2指定車） ・建設機械・土木重機（油圧ショベル、ブルドーザー、ホイールローダー、大型ダンプ等） ・農業機械・産業機械（大型トラクター、コンバイン、非常用発電機等） ・DPF / DPD / DPR 装着大型ディーゼル車全般 ※乗用車・小型バンなどの「JASO DL-1」指定車にはご使用いただけません。 ※ガソリンエンジン車および二輪車（バイク）にはご使用いただけません。 |
| 製品仕様・スペック | ■SAE粘度：15W-40 ■規格 / グレード：JASO: DH-2 相当 / API: CF-4 相当 / JIS認証品（JIS K 2215 陸用 3種3号） ■ベースオイル種別：全合成油（Full Synthetic） ■容量・荷姿：20Lペール缶 |
| よくある質問（FAQ） |
Q. 乗用ディーゼル車（JASO DL-1指定）にも使用できますか？ A. いいえ、使用できません。DH-2規格は高荷重・高負荷な大型商用車向けに灰分等の配合設計がなされており、DL-1指定車（ハイエースや乗用クリーンディーゼル車など）には「ハイパー WORKS DL-1」をご使用ください。 Q. DPF非装着の古いトラックや重機にも使用可能ですか？ A. はい、API CF-4相当の基本性能を満たしているため、DPFが付いていない従来型ディーゼルエンジン（DH-1やCD/CE指定車）にも高品質な全合成オイルとして安心してご使用いただけます。 |
| ご購入前の注意点・サポート | ・必ず車両や建設機械の取扱説明書に記載された「推奨粘度」および「適合規格（JASO DH-2）」をご確認のうえご使用ください。 ・オイル交換作業時は、耐油手袋・保護メガネ等の保護具を着用し、安全に十分配慮して作業を行ってください。 ・抜き取った廃油および空き缶は法令に従い、自動車整備工場・ガソリンスタンド等の専門処理施設にて適切に廃棄してください。 |
| 【重要】配送・お届けに関するご案内 |
■ご購入前に必ずご確認ください■ ・お届け日数について ・複数商品をご購入の場合 ・ペール缶・ボトル・缶製品の荷姿について ・納品書・領収書について ・ご注文後のキャンセル・変更 |